SGM Биталюм 2 (2 мм), 10 листов

SGM Биталюм 2 (2 мм) — это вибродемпфирующий листовой материал на битумной основе, предназначенный для снижения вибраций и структурного шума кузова автомобиля.

Материал представляет собой многослойную композицию: несущая основа из битумной мастики, армированная алюминиевой фольгой толщиной 100 мкм, с высокоадгезивным клеевым слоем, защищённым антиадгезионной силиконизированной плёнкой.

Назначение

Материал применяется в качестве первого (базового) слоя при комплексной шумоизоляции автомобиля. Эффективно устраняет:

• вибрации металлических панелей кузова;
• дребезг дверей, капота и крышки багажника;
• «эффект барабана» на арках и полу;
• резонансные колебания крыши и моторного щита.

Зоны применения

• Двери (внешняя филенка)

• Пол салона

• Колёсные арки и ниши

• Крыша

• Моторный щит

• Багажник

• Капот (по желанию)

Ключевые преимущества

• Монтаж без нагрева — клеевой слой активируется при комнатной температуре, строительный фен не требуется.

• Высокая адгезия — надёжно держится на вертикальных и наклонных поверхностях.

• Широкий температурный диапазон — сохраняет свойства от -40°C до +100°C, не отслаивается летом и не трескается зимой.

• Влагостойкость — не впитывает воду, не гниёт, защищает металл от коррозии.

• Эластичность — повторяет сложные рельефы кузова без разрывов.

• Долговечность — срок службы более 10 лет без потери свойств.

Состав материала (слои)

1. Антиадгезионная плёнка — защитный слой, удаляется перед монтажом.
2. Клеевой слой — высокоадгезивный состав на основе каучука.
3. Битумная мастика — вибродемпфирующая основа.
4. Алюминиевая фольга 100 мкм — несущий слой, придаёт жёсткость и отражает тепло.

Рекомендации по применению

• Оптимальная толщина для зон: двери, арки, багажник, пол.

• Не рекомендуется для крыши и капота — там лучше использовать более лёгкие материалы толщиной 1,5–2 мм, чтобы не утяжелять конструкцию.

• Перед монтажом обязательно очистите поверхность от грязи, ржавчины и старых покрытий, затем обезжирьте.

• После наклейки тщательно прикатайте материал валиком, особенно по рёбрам жёсткости и сложным профилям.